号外：近日，阿里巴巴集团、Auchan Retail S.A.(欧尚零售)、润泰集团宣布达成新零售战略合作。阿里巴巴集团将投入约224亿港币(约28.8亿美元)，直接和间接持有高鑫零售36.16%的股份。此举意味着以大润发、欧尚为代表的中国最大商超卖场集团将从商业模式和资本结构上双通道加入由阿里巴巴推动的新零售革命。

　　“新零售”是阿里巴巴董事局主席马云在2016年10月13日在杭州召开的云栖大会上首次提出，他指出“纯电商时代过去了，未来十年是新零售的时代，未来线上线下必须结合起来”。随后，以盒马鲜生(阿里巴巴投资)为代表的“新零售”模式在2017年大放光彩：线上线下同步销售、线上线下共享库存，千店店面的备货策略，以及30分钟必达的极致配送体验，让很多销售者切实地感受到了新零售与传统零售的巨大差异和红利。

　　狭义的新零售是指传统社会零售行业在技术驱动下销售模式和场景的新变革；

　　广义的新零售是指贸易流通在技术驱动下的销售模式和场景的新发展，当然也包括了大宗商品的贸易流通。

　　全渠道是新零售的首要特征，马云在提出新零售时说线上线下要结合，真正的新零售应是PC网店、移动APP、网上商城、直营门店、加盟门店等多种线上线下渠道的全面打通与深度融合，商品、库存、会员、服务等环节皆贯穿为一个整体。

　　“数字化”+“智能化”是新零售最典型的特征。企业与商家应通过技术与硬件重构零售卖场空间，进行门店数字化与智能化改造终端，其一是依托IT技术，顾客、商品、营销、交易4个环节完成运营数字化。其二是店铺以物联网进行智能化，应用智能货架与智能硬件(POS、触屏、3D试衣镜等)延展店铺时空，构建丰富多样的全新零售场景。

　　“新零售”时代的门店和传统的门店是不同的，门店不仅仅是售卖的功能，更应富有体验的功能，同时会是社交、教育的场所；此外门店不仅仅是商品的陈列，更多的是商品的多元化展示和消费的新体验。

　　当前线上交易总额始终占着社会消费总额虽不足20%，然而占比一直在快速增长、在新零售时代，更多科技产品的更多将应用在零售场景中，企业在线上与顾客建立连接，比如APP、线上商城的使用可以扩大店铺的幅员，同时会培养顾客的线上购物习惯，随后线上订单必然将会超过线下订单。

　　未来的零售一个方向是通过系统、物流将各地仓库，包括保税区甚至海外仓连接起来，完成库存共享，改变传统门店大量铺陈与囤积商品现状，引导顾客线下体验，线上购买，实现门店去库存；另一个方向是消费者从消费需求出发，倒推至商品生产，零售企业按需备货，供应链按需生产，真正实现零售去库存。

　　可以看到，新零售的本质是通过信息化、数字化、智能化等技术手段，通过把传统线下零售实体改造成为线下流量的入口和服务体验的窗口，实现服务与产品的高效连接；通过线上交易平台与线下实体的高频互动打通供应链各个环节的商品流、物流、信息流和资金流。简而言之，新零售的本质就是通过技术手段实现线上与线下“商品通”、“服务通”、“会员通”。

　　中国钢铁行业未来会不会出现新零售模式？新零售模式又将会对钢铁电商的发展格局产生什么样的影响呢？

　　从本质上看，新零售的主要发展方向是实现高效运作的行业供应链，实现服务与产品的无缝连接，满足终端用户日益增长的高品质产品和服务需要，这与钢铁行业供给侧改革的主旨和方向是一致的。诚然，大宗商品行业与零售行业在产品和服务属性等方面存在着比较大的差异，在供给侧改革的层面上，行业供应链发展的诉求是相同的。在初步实现了产品结构调整和淘汰落后产能的坚实基础上，未来钢铁行业供给侧改革的方向必将是从规模化生产驱动模式转变为大规模需求定制驱动模式，从粗放式的批发销售模式转变为精准零售模式。这同样离不开高效率的行业供应链体系，以及钢铁产品和供应链服务的高水平对接。从这个意义上讲，新零售模式渐进式地融入到钢铁行业是必然的趋势，促使钢铁行业的供给侧改革向纵深发展。未来，钢厂、终端用户、钢贸商、仓储物流企业和金融机构都将在新零售生态下，实现“商品通”、“服务通”、“会员通”，并扮演差别化的专业服务角色。

　　2、钢铁电商将成为线上零售的推动者新零售技术的提供者

　　钢铁电商在中国已经历了十余年的发展，从早先的信息资讯到商务撮合，从现货商城再到钢厂寄售、帮你采、帮你押、帮你融、任你花等不断创新的各种交易和金融服务模式，钢铁电商逐渐在中国钢铁贸易流通革新的进程中扮演着重要推动角色。以欧冶云商“一件起运、一票结算、一键下单”为标志的钢铁产品的零售服务要求也正成为钢铁电商平台衡量零售能力的标准。未来，钢铁电商在钢铁行业创新驱动、转型发展的趋势下，借助自身在交易平台建设、业务模式创新、在线用户集聚方面的优势和经验，承担起钢铁行业新零售推动和实践者的历史责任。

　　在技术应用方面，钢铁电商在前十年通过IT信息化技术引领了钢铁零售的交易模式创新和用户体验创新。但在新零售生态下，DT大数据、IoT物联网、AI人工智能等领域的技术将会发挥更为重要的支撑作用，具体体现在：

　　在新零售生态中，电商IT技术将不断优化商品资源的电子化、线上和线下同步销售、服务流程的线上化，为需求方提供在线标准化的整合服务流程(包括：在线加工委托、运输委托和跟踪、实时在线看货和监管、自助提货和电子提单、灵活的融资服务等)，为新零售生态体系提供坚实的互联网基础设施。

　　IoT是英文Internet of Things的缩写，从字面上理解就是万物互联。在新零售模式下的“物”既包括商品、也包括人(销售员、采购员、司机、仓库管理员、监管员等)、服务工具(车辆、船只、火车、吊装设备、摄像头等)。随着中国在芯片制造、北斗卫星、量子通讯等技术领域的快速发展，IoT所需要的硬件设备成本将大幅降低，物联网应用的场景也会越来越丰富，为新零售生态体系的形成提供数字化服务基础。

　　大数据技术在快消品的新零售模式中的价值有目共睹，例如：销售门店精准备货减少库存、电商平台为用户精准地推送商品信息、为快递员提供最优的配送线路等等。未来，在钢铁新零售生态下，大数据技术的应用将对转化率、复购率、库存周转率等商品零售指标的提高发挥作用，使得钢铁新零售相比与传统线下销售方式更能体现“卖得掉、卖得准、卖得好、卖的快”的优势。

　　无论是线上电商平台，还是线下销售实体，AI的本质都是为了解决用户的产品需求、服务需求和体验需求。这些需求的满足除了需要积累大量的用户数据、成交数据、商品出货数据，还需要在此基础上利用智能推荐算法、智能人像识别技术、智能语音/语义识别等人工智能技术，在最短时间和最低成本的方式识别用户、甄别用户需求，并提前自动化地形成用户需求响应方案。

　　钢铁物流园是钢铁贸易流通过程中重要的枢纽，这不仅体现在物流园是钢铁产品从生产端向消费端中转的枢纽，也体现在产品贸易信息和服务信息集散的枢纽。但是传统的钢铁物流园只解决了钢材产品物理存储和集批运输的问题，而对园区的商务引流(特别是线上引流)、金属材料的加工服务、金融配套服务等方面与现代钢铁贸易流通的功能需求还存在比较大的差距。在互联网新零售的生态下，钢铁物流园区既要发挥钢铁贸易从批发转向零售的窗口作用，还将发挥服务集约化管理和数字化运营的重要作用。使传统的物流园区人均效能大幅度上升，人均效能可以低于钢铁电商，但由于物流园区的区位优势，园区的获客成本要远远低于钢铁电商；同样由于物流园区功能的集约化，物流、加工和仓储的成本也会远低于钢铁电商目前的水平；同时，库存周转率的提升，使得物流园区的坪效又成倍优于传统物流园区。因此，钢铁物流园区将在钢铁新零售的发展趋势下发挥重要的作用。

　　在物流园区沿街或者建材市场门口，我们总能找到看起来并不起眼的钢材销售门店，门店里面一直顶到屋顶的货架上堆满了各种规格的螺纹钢或者棒材，地上的线材一捆叠在另一捆的上面……未来钢铁新零售的生态下，用户走入实体销售门店，摄像头就已经快速拍照并识别了用户的身份，门店销售员的手机终端上已经获取了该用户的历史交易信息，产品及服务偏好信息，门店销售员可以精准地为用户推荐产品和服务，并通过移动终端完成“一键下单”。电商平台将成为实体小店后端的虚拟大店，为线下门店提供众多在库资源选择和一站式服务整合；而线下门店则为线上电商平台提供流量的入口和服务展示的窗口。

　　新零售的概念提出到创新实践才刚刚开始，不同行业的新应用、新实践和新场景还会不断涌现，我们应该在钢铁电商领域积极探索和勇于创新，为钢铁行业新型生态圈的建设贡献电商智慧和解决方案。（文章来源： 欧冶云商）