业内人士表示，凭借阿里巴巴在物联网等方面的优势，将有助于申通快递加快探索智能物流、快递末端等布局，建立公司在快递物流行业内的差异化竞争优势。

　　受阿里巴巴战略入股

　　未变更控股权

　　目前，德殷投资持有申通快递53.76%的股份，据公告显示，德殷投资拟新设两家与其处于同一控制下的子公司：新公司A与新公司B。德殷投资将以其持有的申通快递股份出资或转让完成后，新公司A与新公司B将分别持有申通快递29.9%、16.1%的股份。

　　根据《框架协议》显示，阿里巴巴将通过受让实控人或德殷投资持有的新公司A的股权或者向新公司A增资的方式获得其49%的股权，为此将支付的对价为46.65亿元。

　　据悉，交易完成后，德殷投资在股东结构变更前持有的申通快递53.76%的股份仍由实控人通过德殷投资和新公司控制，申通快递的实控人未发生变化，仍为陈德军和陈小英。

　　目前，新公司A与新公司B尚未设立。申通股份在公告中表示，《框架协议》签署之后，交易各方将尽快根据协议约定的条款和条件起草并协商入股及融资相关的协议并签署正式的交易文件，同时将启动新公司A和新公司B的设立工作。

　　申通股份方面还表示，交易完成后，公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。受此消息面影响，3月11日申通快递开盘涨停，截至下午3时收盘封住涨停价22.48元/股。

　　2018年，国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，明确了快递行业在智能快递箱、末端网点、末端快递车辆通行方面将得到政策支持。

　　快递业务受益电商增长 

　　加速智能物流构建

　　2月26日，发改委发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，提出大力发展数字物流，加强数字物流智能化设施建设，提高物流软件智慧化水平。支持物流园区和大型仓储设施等应用物联网技术，加快数字化终端设备的普及应用，实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。

　　据记者了解，申通快递通过持续加大基础建设投资和改造力度，推进仓储向智能化、分拣向自动化转变。其自动化分拣设备已经在浙江义乌、山东临沂、河南郑州等多地推行。据公司测算，自动化分拣的投入预计可以节约70%的人工成本，提升作业效率。

　　除此之外，申通快递表示，公司将加大对自动化分拣、自动化扫描、自动化称重、自动化计泡等设备的投资，实现库内操作“无人化”。通过前端推广普及及自动化分拣，在装卸货格口全部安装伸缩机，在仓储库房推行堆垛机等，逐步降低运营、人力和管理成本，提高公司的物流效率。

　　同时，记者获悉，申通快递建设的自动分拣数据中心平台，能提升数据采集的完整性、准确性、规范性，有效支持业务运营和经营分析，同时为转运中心和网点的准确高效分拣提供数据支撑。

　　受益快递业务的持续增长，近年来申通快递业绩保持着良好的增长势头。2018年，公司实现营业总收入170.14亿元，同比增长34.42%；净利润为20.45亿元，同比增长37.46%，每股收益为1.34元。

　　根据申通快递2019年1月份经营简报显示，1月份公司共完成快递业务量5.1亿票，同比增长42.96%，并带动实现快递服务收入17.26亿元，同比增长39.71%。对此，申通快递方面表示，快递业务的增长主要受电商行业持续增长和公司服务质量提升等有利因素推动。（来源：《证券日报》；文/周瑶 吴文婧）