据悉，在2019年，商桥物流计划主推效率优先的公交货巴、标准化快件箱产品。并在全网围绕品质、服务、稳定的经营目标持续发力，一方面从科技研发、运营体系等全面提升网点实力；另一方面则发力品牌建设。

此次合作达成后，双方将利用单元化标准快件箱及公交货巴，在时效提升、订单处理、大数据" target="_blank">数据升级、品质服务等领域开展更深入的合作。针对此次正式入驻菜鸟运输市场，商桥物流则表示，此举对其在大件电商的发力非常重要。

现如今，在电商业务以及快递模式越来越深入普罗大众的日常生活的趋势下，无论是电商小件还是大件领域都迎来了多方角逐。而随着传统快递快运市场增速 逐渐放缓，家电、家装等大件线上渗透率却在进一步提升；同时，物流配送网络也在加速拓展下沉。电商大件市场爆发，行业份额争夺战变得愈发激烈起来。

在2018年，我国B2C家电网购市场（含移动端）规模就达到了5765亿元，同比增长17.51%。据贝恩咨询发布的数据显示，预测到2020 年，大家电、家装等品类的电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于此，电商大件市场5~30kg公斤段增速将达到25%，30~100kg公斤段 增速则将达到20%。预计5年内，该细分市场的规模或将超万亿。

可观的市场前景吸引下，众快递快运企业瞄准这一机遇，纷纷加码布局力度。据了解，百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛在2017年的时候就曾提出， 百世快运发展重点要转向电商大件。2018年，百世快运还曾联合菜鸟推出电商大件“电子面单”。到了2019年，柳涛给出的百世快运发展目标则是“All In电商”。

与此同时，德邦、安能等都已相继转型大件快递，并以电商大件为主要方向；今年2月，安能更是宣布业务结构调整，将安能快递转型升级为安锐速运。安能首席运营官祝建辉也曾多次强调，电商大件是安能未来新的突破点。

而顺丰等一线快递公司还在进行多元化布局，去年12月，韵达快运也在全网推出了电商大件产品“168大件”，并在今年年初推出了“韵准达”产品。此外，今年以来，百世快运、安能快运、壹米滴答、优速快递等企业还相继对产品重泡比进行了调整，以变相打折的方式打起了价格战。