Somana是个亚马逊10年“老兵”，早在2015年，也就是亚马逊“海外购”在中国市场率先发轫的第二年，他就开始负责“海外购”全球业务。

今年4月，亚马逊中国宣布进一步深化跨境业务，这使得最新的这届Prime会员日成为调整后的首届会员日而显得意义非凡。多年来，Prime会员制一直是撬动亚马逊增长的重要利器之一，“Prime会员日”则是亚马逊为全球1亿多Prime付费会员创立的专享大促日。

相比中国本地电商们造出的“618“和“双11”，亚马逊中国“Prime会员日”的特色很突出——薅“洋”毛——付费会员能血拼更多价格折扣的海外进口货。

跨境玩家们的春天

不得不说，现在正是一个国内跨境电商发展的最好时机。一方面，从2014年开始，中国直购进口和保税进口合法化，随后，降税、电子化通关等改革进一步优化了进口流程，极大加速了跨境进口电商行业的发展。

另一方面，随着消费能力的提升，国内消费者对高品质和多样性进口商品的需求与日俱增。

此前，海关总署新闻发言人李魁文透露，2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进口商品总额达785.8亿元，增长高达39.8%。

在去年中国国际进口博览会上，政府发言人也预计未来十几年中国进口商品和服务要达到几十万亿美元的量级。所以，阿里巴巴、京东、苏宁等电商和零售巨头们也纷纷重兵加入跨境电商的阵营，抛出野心勃勃的目标。

但早在几年前，这个领域的重量级玩家——亚马逊中国已布局下注，相比其它本地同行，这是亚马逊中国在未来锚定的极具差异化和优势的市场。

亚马逊中国背后的巨人？

早在2014年11月，亚马逊就在中国正式上线海外购商店，其特别之处在于，这是亚马逊全球 第一个本地化的全球商店，同步对接亚马逊美国站。这意味着，中国消费者不用跳转美国站点，可以用中文直接在亚马逊海外购商店上搜索、浏览和购买来自亚马逊 美国网站的商品。随后几年，英、日、德站点先后登陆亚马逊中国海外购，逐步扩大了亚马逊中国用户在海外购商品购买的范围。

相较于其他本土对手，亚马逊持续加码“海外购”，有什么优势和不同？

 “亚马逊中国背后有一个隐藏的巨人”。 在「零售氪星球」看来，相比国内其它跨境玩家，无论在供应链、管理、客户体验及客服方面，亚马逊中国“海外购”都是可以充分利用亚马逊多年来积累的全球优势。

换句话说，在大多数本地跨境玩家都需从头起步的进口商品供应链和物流这两块儿，亚马逊“海外 购”绝不是“白手起家”，而是一个直接“嫁接”亚马逊全球优势的项目。更具体的说，包括美、英、日、德等亚马逊其它海外站点在各自本地市场采购选品、物 流、库存方面优势以及技术、跨境物流的积累。这足以让中国用户获得比起其它跨境电商玩家更丰富和高品质的商品选择和配送体验。

   亚马逊海外购业务全球负责人Somana Konganda（左）和亚马逊中国副总裁顾凡

启动2019年亚马逊中国Prime会员日

比如，“海外购”商店里的商品选择更多。国内消费者对海外商品的需求正在多元化，但对亚马逊 中国海外购商店来说，目前已经搜罗了亚马逊美国、亚马逊英国、亚马逊日本和亚马逊德国的超过2000多万种的商品，包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、玩具、个 护健康等30大品类，涉及27万个国际品牌。所谓“万货商店”也可以是亚马逊海外购的另一个标签。

再比如，“海外购”有足够“正品”保证。亚马逊在美、英、日、德等市场就是本地零售巨头，直 接服务当地消费者，所以，亚马逊与当地品牌商有成熟供应体系和更好的议价能力，无论是商品持续供给还是进货价格，中国和其他四国用户购买的是同一仓库的同 款同质的亚马逊自营商品，彻底断绝了假货可能性。

随着跨境进口电商升温，更多的假货问题也被爆出。

目前看，市场上的大多数玩家们其实还没有太好解决这一问题。今年初沸沸扬扬的 “加拿大鹅”、“Coach包”等事件显示，即便国内许多大平台也无法赢得消费者的充分信任。

品质永远是消费者最关心的，海淘用户更是如此。亚马逊中国此前曾与美国知名调查机构哈里斯针对上千位中国消费者调研，高达94%的用户认为，正品是他们最关切的问题。

另外，亚马逊已有一个现成的跨国运输体系，这解决了关乎海淘用户的一个重要痛点。在整个海淘 过程中，跨国运输是最复杂的环节。以往国内海淘用户在国外网站下单后，除少数商品直邮外，大部分通过转运进入中国。流程繁琐、冗长，一般需要半个月左右才 能到达中国，如果商品在途中遇到损坏，消费者也只能自认倒霉。

尽管国内跨境进口平台在近年纷纷加大跨境物流、海外仓储的投入。但因为供应链体系的搭建并非一朝一夕，还需大量资金支持，所以，目前他们还需更多依赖外部合作伙伴，这又造成了各公司间系统对接、责任归属等问题。

相比之下，布局跨境物流多年的亚马逊在全球18个国家设有站点，设有175个运营中心，覆盖 185个国家，可服务全球各地市场。10万台Kiva机器人分布在各个运营中心，帮助货物分捡。来自中国的亚马逊海外购订单在亚马逊美国运营中心以及亚马 逊欧洲和日本的运营中心只需一小时便可完成订单处理并直接发货。

正是这个成熟的供应链网络，让亚马逊“海外购”在短短几年时间迅速完成与多个海外站点对接，也让中国82个城市的Prime会员可以获得免费跨境运输服务，平均5到9天后就可以收到商品。

海外购的创新花样

在借势亚马逊的全球优势外，亚马逊“海外购”还在中国市场玩出很多创新花样。显然，其最大的创新机制是在引入亚马逊增长的核心利器——Prime会员后，对其作出解决“海淘”痛点的改良，这在亚马逊全球也是头一遭。

「零售氪星球」总结下，这些本地化创新包括：

其一，彻底取消跨境运费，让“海淘”没有门槛。

众所周知，亚马逊的Prime会员是目前行业内最早、也最为成功的会员体系。这项起始于2005年的会员服务已覆盖了全球18个国家共计1亿消费者。2019年1季度，以Prime会员为主体的订阅服务为亚马逊贡献了43.42亿美元的营收，同比增长40%。

在2016年Prime会员登陆中国起，就提供亚马逊全球首个提供跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。也就是说，当单笔跨境订单满200元后，用户即可享受免费配送。彻底取消“海淘”用户的下单门槛。毕竟，昂贵的跨国运费是很多人买进口商品的最大痛点。

亚马逊官方最新数据显示，2018年，Prime会员服务专享折扣及运费为中国Prime会员平均节省超过1700元人民币。

这种让用户“占了便宜”的优势，无疑会刺激用户交易额与交易频次的提升，增强用户粘性，更带动海外购的发展，推动中国市场的“飞轮效应”正向加速。

其二，突破Prime中国会员的地域消费限制。

多国站点逐渐开通，Prime中国会员能享受亚马逊美国、英国、日本、德国为当地Prime会员提供的专属优惠，即“一站独享四国优惠”，在「零售氪星球」看来，这种跨地域的权益服务是亚马逊中国对Prime会员体系衍生出的“新玩法”。

以今年即将开始的亚马逊Prime会员日为例，中国Prime会员可以购买来自亚马逊海外购 上美国、英国、日本、德国的海量专享优惠，而且，从7月14日晚上11点与亚马逊日本Prime会员日同步开始，7月17日下午3点与亚马逊美国同步结 束，中国Prime会员可以有64小时不间断的Prime会员专享促销时间。

这种跨地域的会员权益背后，是亚马逊在全球范围多年供应链能力的支持。

其三，AI支持下的跨境前置仓。

这个模式，体现的是亚马逊全球的技术积淀。具体地说，跨境前置仓模式是亚马逊通过机器学习算 法提前将海外商品备货至前置仓的一种模式。因为跨境前置仓距离国内更近，相比常规的海外购下单流程，中国消费者下单时，商品可直接从前置仓发货、清关、再 交付到消费者手中，运时会缩短很多，让消费者最快3天收到商品。Prime会员也可在此基础上免配送费。

目前，亚马逊中国的跨境前置仓内已有3000多个品牌，数量还在不断地增加。

亚马逊创始人杰夫.贝索斯一直强调亚马逊要专注那些未来几十年都不会改变的东西，比如为客户带来更多的选品、更好的质量和更快的配送速度，带动亚马逊飞轮转动，也给亚马逊带来更多增长空间。如今看来，亚马逊中国的“海外购”正是努力在这三个维度上做足本地化的功夫。

来自亚马逊的官方数据，2018年，亚马逊中国海外购的销售额和订单量都达到历史新高。 2019年第一季度，海外购销售额也实现了同比双位数的增长。2014年，亚马逊在中国市场，首次推出海外购后，这个模式也从中国走向全球，目前，亚马逊 已经在全球10个国家和地区落地。

到目前为止，从大趋势来看，中国“海淘”市场正处于爆发前夜。多年前已布局，站在巨人肩膀的亚马逊中国“海外购”有足够多的先机和壁垒，但也不乏挑战。

比如，如何在新技术和新需求快速变化的中国市场，灵活调试，发挥既有优势，紧紧把握住 “海淘” 这个风口。再比如，如何在千万商品中更好地推荐遴选更适合本地的洋货，将薅“洋“毛不二之选网站的标签深深植根在中国消费者心里，超越其它巨头玩家……

到目前为止，亚马逊中国在“海淘”新航道上，已确立了中国市场在亚马逊全球体系中的独特地位，其打造和发展的海外购对亚马逊全球以及行业或有更多启发，也成为一种“电商全球化“的新模式和打法。