公开资料显示，LVMH（法国酩悦·轩尼诗－路易·威登集团），是由路易威登与酒业家族酩悦·轩尼诗合并而成的大型奢侈品集团，旗下拥有50多个品牌，是当今世界最大的精品集团。集团主要业务包括葡萄酒及烈酒、时装及皮革制品、香水及化妆品、钟表及珠宝、精品零售五个领域。

据《电商报》了解，在电商网络的日益普及的趋势下，奢侈品品牌们也都开始向线上延伸，发展电商业务。然而物流配送则成为了奢侈品企业开辟电商道路的一大普遍难题，物流末端配送环节的各种问题，在奢侈品行业中被进一步放大，易损坏、配送人员盗窃率高等困扰挥之不去。

目前，已经有越来越多的人愿意增加花费用于网购奢侈品。因此，大多奢侈品电商已越来越看重物流的服务品质，这一市场也成为了快递物流企业们的另一个机遇。京东在2017年就针对购买高端商品的用户推出的一项专属高档配送服务，即“京尊达”，并于去年年底进行了进一步升级。

据悉，在LVMH仓配项目中，顺丰将为其提供高端快递、同城急送、代收货款、签单返回等服务。对此，顺丰相关负责人表示，顺丰不仅仅旨在解决用户不同场景下的需求，更重要的是通过配送场景的延伸，让用户感受到顺丰的品质至于产生口碑偏好，同时进军奢侈品配送市场必将进一步提升顺丰同城急送的品牌调性，让服务品质得以延伸至终端。

日前，顺丰发布了2019年6月快递服务业务经营简报显示，顺丰控股6月速运物流业务实现营收86.79亿元，同比增加14.27%；供应链业务实 现营收4.44亿元，环比5月增长5.46%；快递业务量3.74亿票，同比增15.79%；单票收入则为23.21元，同比下滑1.28%。

与此同时，圆通速递、申通快递和韵达股份也纷纷发布了2019年6月的业务简报。其中，申通业务量同比增长54.42%，韵达同比增长54.78%，圆通也实现了35.91%的增长。现如今，快递市场份额正加速往头部聚集；国家邮政局数据显示，2019年上半年，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为81.7，较1-5月上升0.1。

在此等背景下，各大一线快递物流企业间的竞争也势必将愈演愈烈。而在通达系快递企业加速逼近的同时，顺丰也在不断的开拓业务范围进行综合化转型，以 加固自身的护城河壁垒。除了此次的奢侈品配送领域布局外，上月，顺丰泰森还与中国太保签订了《战略合作协议》，双方拟在物流业务、业务网点、保险业务等方 面合作。

另一方面，顺丰还斥资5000万元成立了顺丰快运；本月初，顺丰快运品牌正式发布。未来，顺丰快运计划与顺心捷达在产品上形成相互补充，在场站与线路等资源方面进行共享与互补。而近日还有消息称，6月底离职的原百世首席会计官、高级副总裁兼百世金融总经理郭蕾，近期正式加入顺丰快运担任CFO。

此外，顺丰在冷链、航空货运、国际物流等领域也都进行了多元化布局。值得一提的是，在通达系大打价格战同时，顺丰单票价格的下滑，也透露出了其布局电商件市场的野心。（来源：电商报）