|
10月22日消息，美国第三大城市芝加哥市市长洛丽莱特福特Lori Lightfoot近日提议每年增加4000万美元的税收来限制网约车运营商。 根据提案显示，乘客约一辆优步或来福车的费用将比当前高出多达2.28美元。在没有搭载其他乘客的情况下，直接前往目的地的乘客单程费用将至少多出53美分。 而这4000万美元税收的一部分将用于帮助芝加哥交通管理局在南部和西部开发7个公交优先区域，另外一部分税收则将用于其他未指明的交通拥堵解决措施。不过大部分税收都将流入芝加哥市财政部，用于填补芝加哥新预算中的8.38亿美元缺口。 Uber对此表示，该提案会使加哥网约车费用处于全美目前为止最高的水平，这对于网约车司机和乘客来说都将是一笔负担。 据《电商报》了解，网约车目前在美国的处境正变得愈发困难。美国众议院交通和基础设施委员会主席彼得-德法齐奥(Peter DeFazio)近日就表示，Uber和Lyft拒绝派代表在委员会对网约车行业的听证会上作证是一个明显的信号，表明这些公司宁愿受到公众的抨击，也不愿回答有关公司运营的问题。为此，它们可能很快会面临更严格的监管。（来源：电商报 文/唐云） |
南宁市电子商务服务平台(http://www.nnecps.com )是以服务南宁市电子商务发展为宗旨而建立的综合性服务平台。利用平台聚集电子商务服务资源，打造南宁市电子商务服务体系，并围绕着我市中小微企业及传统企业转型升级及电商化的共性需求，提供“动态资讯、电商学院、第三方服务、人才基地、产业基地、项目申报、申请入会”七大基础服务版块，并融入“创业大赛、电商数据、特色农产品、活动中心、淘宝特色中国南宁馆”等特色服务专区，为企业提供电子商务一站式服务，打造南宁市电子商务生态圈。
本站系本网编辑转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！[声明]本站文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点，本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
此版权声明解释权归南宁市电子商务服务平台所有。
