什马出行于今年4月成立，定位为农村新能源汽车的一站式新零售交易服务平台。创始人兼CEO陈小凤表示，什马出行专注服务县、乡、镇的新能源汽车经销商，为其提供从供应链到SaaS系统、金融、运营等一整套解决方案，帮助实现从旧门店到新零售网点的升级。

农村出行市场潜力巨大，被认为是比一二线城市晚了3-5年的重要出行场景。什马出行在这个时候切入，主要有两点考虑：

一是基于农村人群的消费升级。在农村场景中，目的地之间往往相距数公里，但公共交通资源不足。过去人们的基础代步工具以两轮、三轮为主，而随着经济的发展，消费者对四轮车的需求更加强烈；

二是看好新能源汽车的发展潜力。新能源产业是政府主力引导的趋势，对于农村人群来说，新能源汽车具有养护成本低、性价比高等优势，而且农村家家有院子，充电也很方便。

什马出行对经销商的经营全流程进行梳理，不仅在运营品类上从二轮升级到四轮，同时利用科技手段提高运营效率，促进商品在线化、用户在线化和门店在线化管理。

首先在供应链方面，什马出行与新能源厂商战略合作，类型包括微型四轮、低速四轮、高速四轮。广阔的农村市场对新能源厂商来说有很大的吸引力，而什马出行会选择设计研发能力强、有发展空间的品牌，每个品牌精选其爆款车型，也会做定制化开发，与品牌方合作独家车型。什马出行以买断的形式对汽车统一定价，单车价格在1万-10万不等。

其次在运营管理上，什马出行正在打造一套SaaS系统，集进货管理、库存管理、用户管理等多种功能。原来商家进货12台起发、一个月提货，而在什马的平台上，3台起发、7天提货，极大降低了经销商的库存压力。

此外，什马出行与什马金融达成战略合作关系，由后者为商家和消费者提供定制化的供应链金融和消费金融服务。什马金融成立3年，业务覆盖了全国30多个省市自治区的县乡镇市场，服务了5万多个经销商和数千万终端用户。什马金融不仅是重要的服务合作方，也是什马出行重要的获客渠道。

2018年，什马出行计划在全国覆盖近千个网点。陈小凤表示，在农村的熟人经济中，商户老板与消费者有天然的信任关系，而且经营能力和销货能力都很强。什马出行要做的，就是赋予其供应链、金融、互联网运营等能力，并定期进行培训，在日常经营管理过程中给予运营指导。

汽车是农村消费领域里最大的品类，市场规模足够大。但陈小凤认为，平台必须充分了解经销商和消费者的需求才能提供更好的服务，这要求平台必须下沉，且扎根得足够深。目前在农村市场进行渠道深布局的玩家非常少，什马出行的优势在于依托了什马金融三年积累的5万+商户及数千万用户网络，此外，什马出行可以为商户提供“招-管-培”的一整套系统化定制服务，建立的是综合性壁垒。

什马出行团队目前共有70多人，总部位于上海。创始人兼CEO陈小凤也是什马金融联合创始人兼董事长，在传统出行行业积聚了丰富的经验和资源关系网；其他创始成员来自汽车新零售、金融以及互联网等行业。（来源：亿邦动力网）